استاندارد IP 617، یک استاندارد اروپایی روش آزمونی را برای تعیین کمی عدد سِتان (ICN) سوخت‌های میانه تقطیر و اجزای ترکیبی آن‌ها ارائه می‌دهد که برای استفاده در موتورهای احتراق فشاری (دیزل) طراحی شده‌اند. این روش آزمون از یک محفظه احتراق با حجم ثابت استفاده می‌کند که سوخت مستقیماً به هوای فشرده گرم‌شده تزریق می‌شود. کالیبراسیون دستگاه با استفاده از مخلوط‌هایی از مواد مرجع اولیه در بازه‌ای از ۰ تا ۱۰۰ امکان می‌دهد تا تأخیر احتراق سوخت‌ها، که از افزایش فشار به دست می‌آید، برای تعیین و گزارش نتایج ICN استفاده شود.

کاربرد روش آزمون IP 617

این استاندارد اروپایی برای سوخت‌های میانه تقطیر با منشاء نفتی و غیرنفتی، روغن‌های هیدروکربنی، سوخت‌های مبتنی بر ماسه‌های نفتی، اجزای ترکیبی، استرهای متیل اسید چرب (FAME)، مخلوط‌های سوخت حاوی بیودیزل، روغن‌های دیزل حاوی افزودنی‌های افزایش‌دهنده عدد سِتان، روغن‌های دیزل کم‌گوگرد، سوخت‌های توربین هوایی و دی‌متیل اتر پلی‌اکسیمتیلن (OME) قابل استفاده است. با این حال، به کاربران توصیه می‌شود که هنگام استفاده از این استاندارد برای سوخت‌های میانه غیرمعمول، توجه داشته باشند که رابطه بین عدد سِتان و رفتار احتراق در موتورهای واقعی هنوز به طور کامل شناخته نشده است.

این استاندارد اروپایی دامنه کالیبره شده ۳۵ ICN تا ۸۵ ICN را پوشش می‌دهد.

توجه ۱: دستگاه می‌تواند ICN خارج از دامنه کالیبره شده را نیز اندازه‌گیری کند، اما دقت آن تعیین نشده است.

توجه ۲: برای مقاصد این استاندارد، عبارت «٪ (V/V)» برای نمایش کسر حجمی استفاده می‌شود.